Yz27-2000-тонный пресс для шасси грузового автомобиля

Шасси грузовика также называют автомобильными балками и нижними балками автомобиля. Вместе с поперечной балкой автомобиля она составляет ключевую часть несущей способности автомобиля. Обычно штампуют из листовой низколегированной стали. В зависимости от модели автомобиля существует множество характеристик и размеров автомобильных лонжеронов и поперечин. Если вы хотите одновременно прессовать и формовать большие продольные и поперечные балки, вам необходимо использовать высококачественное оборудование для штамповки шасси грузовых автомобилей. Рекомендуем выбрать наш 2000-тонный гидравлический пресс для шасси грузового автомобиля.

Пресс для шасси грузового автомобиля в основном подходит для процессов прессования, штамповки и вырубки больших балок днища автомобилей. Его также можно использовать для прессования, гибки и формовки других металлических материалов. Основные компоненты этой серии гидравлических прессов включают в себя самый гидравлический пресс, передвижный работчий стол, систему гидравлической трансмиссии, систему смазки, электрическую систему управления и другие вспомогательные устройства. Для участия в работе имеются вспомогательные автоматические погрузочно-разгрузочные устройства. Может быть реализован автоматический процесс формирования шасси грузового автомобиля.

Условия работы пресса для шасси грузовых автомобилей

1) Температура окружающей среды: -5℃～50℃.
2) Относительная влажность: ≤85%, без конденсации.
3) Возможность работы: поддержка непрерывного производства 24 часа.
4) Источник питания: AC323-528 В, 50 Гц TN-S
5) Подача воздуха: Dg15 мм, 0,4–0,6 МПа.
6) Водоснабжение: Давление воды 0,2–0,3 МПа, охлаждающая вода≤28 ℃, концентрация охлаждающей воды<25 ppm.

Характеристики пресса для шасси грузового автомобиля

1. Он используется в процессе растяжения автомобильных продольных балок, а также может использоваться в других процессах прессования, формования и исправления листового металла.
2. Имеет отдельный силовой механизм и электрическую систему. Используя технологию PCL, система синхронного управления с обратной связью обеспечивает централизованное управление кнопками. Он может реализовать три режима работы: медленный, ручной и полуавтоматический, а также использует различные программные элементы управления в зависимости от длины продукта пользователя для снижения энергопотребления.
3. Рабочее давление, скорость прессования и диапазон хода этой машины можно регулировать в соответствии с технологическими требованиями.
4. Пресс сконструирован в виде рамы, которая обладает наилучшей жесткостью системы, высокой точностью, длительным сроком службы и высокой надежностью, используется для прессования деталей из листового металла и может удовлетворить потребности производства при работе в 3 смены в день.

5. Гидравлическая система использует интегрированную картриджную систему в сочетании с пропорциональным регулирующим клапаном, что может удовлетворить требования большой скорости потока, высокой точности синхронизации и большой антиэксцентричной нагрузки. Конструкция проста и компактна, а действие чувствительно и надежно, что позволяет легко диагностировать и устранять неисправности.
6. Система питания установлена в верхнем положении, чтобы уменьшить площадь машины. Вокруг верхней балки имеются защитные ограждения и запасные лестницы для облегчения установки и обслуживания.
7. В процессе формирования продольной балки эксцентричная нагрузка велика. Для обеспечения параллельности во время процесса прессования используется интеллектуальная система балансировки слайдера. Она состоит из нескольких гидроподушек и использует технологию автоматической синхронизации гидроподушек. Убедитесь, что движения каждой гидроподушки синхронизированы во время формирования и выброса продольных балок.
8. Интеллектуальная технология управления с преобразованием частоты обеспечивает бесступенчатое управление скоростью загрузки и разгрузки. Благодаря технологии подключения Ethernet и технологии управления PLC можно разумно согласовывать положение, скорость и производственный ритм загрузки и разгрузки, тем самым повышая эффективность производства.

Применение пресса для шасси грузового автомабиля

Гидравлический пресс для шасси грузового автомобиля в основном подходит для таких процессов обработки деталей из листового металла, как растяжение, гибка, обжатие, формовка, вырубка, штамповка, коррекция и т. д., и в основном используется для быстрого растяжения и формования листового металла.

Технические параметры гидравлического пресса шасси грузового автомобиля:

Подробная информация о пресс для шасси грузового автомобиля

1. Корпус пресса

В конструкции всего пресса используется компьютерная оптимизация и анализ с помощью конечных элементов. Прочность и жесткость оборудования хорошие, внешний вид хороший. Все сварные части корпуса машины сварены высококачественной стальной пластиной Q345B, которая сварена с помощью углекислого газа для обеспечения качества сварки.

2. Цилиндр

3. Направляющая

Направляющие колонны будут изготовлены из стали горячей ковки С45. В направляющей втулке используется медная направляющая втулка, а система направляющих салазок представляет собой 8-точечную направляющую систему со сменными линейными направляющими из фосфористой бронзы.

4. Платен

Плита этой машины сварена из стальной пластины Q345B. Вся машина подвергается термической обработке для снижения сварочных напряжений и повышения стабильности машины. Поверхность валика обрабатывается крупной шлифовальной машиной, что подтверждает хорошую плоскостность.

5. Сервосистема

Верхняя камера главного цилиндра оснащена датчиком давления. Салазки оснащены контроллером датчика перемещения. Пресс для шасси грузовика использует PID-регулятор для регулировки давления и положения, посредством скорости серводвигателя, что предшествует управлению с обратной связью. Регулируя скорость серводвигателя, она может контролировать давление, скорость, положение и другие параметры гидравлического пресса.

6. Гидравлическая система

1. В масляном баке установлена система фильтрации принудительного охлаждения, обеспечивающая стабильную работу машины в течение 24 часов.

2. Гидравлическая система использует интегрированную систему управления картриджным клапаном с быстрой скоростью реакции и высокой эффективностью трансмиссии.

3. Масляный бак оснащен воздушным фильтром, предотвращающим загрязнение гидравлического масла.

4. Соединение между заправочным клапаном и топливным баком использует гибкое соединение, чтобы предотвратить передачу вибрации на топливный бак и полностью решить проблему утечки масла.

5. Гидравлическая масляная труба в основном изготовлена из бесшовной стальной трубы, а масляный канал большого диаметра имеет фланцы. Соединение труб максимально соединяется с помощью фланца SAE. Это тип стыковой сварки с хорошим сварочным эффектом, который эффективно решает проблему утечки масла, вызванную плохой сваркой.

7. Электрическая система управления

1. В системе управления используется программируемый контроллер PLC в сочетании с основным элементом управления с сенсорным экраном для реализации различных технологических циклов пресса.
2. Основную функцию части управления берет на себя программируемый логический контроллер «PLC». В зависимости от потребностей процесса команды, выдаваемые основными компонентами управления (селекторными переключателями, кнопками и т. д.), основаны на сигналах, измеряемых элементами обнаружения, такими как датчики перемещения, переключатели хода, датчики давления и т. д.
3. Ход ползуна контролируется датчиком абсолютного перемещения. Точки преобразования хода и положения можно настройть напрямую и отобразить на сенсорном экране.

Являясь профессиональным заводом по производству гидравлических прессов в Китае, компания zhengxi поставляет высококачественные прессы для шасси грузовых автомобилей. Кроме того, мы также предлагаем машины для изготовления резервуаров из стеклопластика, машины для изготовления крышек люков из стеклопластика, гидравлические прессы для композитов, машины для формования металлов, ковочные прессы и т.д.